ମାର୍ଚ୍ଚ 2023 ରେ, ବ୍ରାଜିଲର ଉବାଟୁବା ଏବଂ ରିଓ ଡି ଜେନେରିଓ ସହର ମଧ୍ୟରେ ରିଓ ସାଣ୍ଟୋସ୍ ହାଇୱେ BR-101 ରେ ମୁକ୍ତ ପ୍ରବାହ ପ୍ରଣାଳୀ ଗ୍ରହଣ କରୁଥିବା ପ୍ରଥମ ଟୋଲ୍ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରିବାର ଯୋଜନା ରହିଛି।
ରିପୋର୍ଟ କରାଯାଇଛି ଯେ ମୁକ୍ତ ପ୍ରବାହ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଟୋଲ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ର ଚାହିଦାକୁ ଦୂର କରିଥାଏ। କାରଣ ଟୋଲ୍ ଷ୍ଟେସନ୍କୁ ଟୋଲ୍ ଦେବା ପାଇଁ ଗାଡ଼ିକୁ ଅଟକାଇବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯେତେବେଳେ ମୁକ୍ତ ପ୍ରବାହ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଏହାର ବିପରୀତ। ଏହି ସମାଧାନ ପାଇଁ କେବଳ ଯେତେବେଳେ ଗାଡ଼ିଟି ସଜ୍ଜିତ ପୋର୍ଟାଲ ଦେଇ ଯାଏ ସେତେବେଳେ ପଞ୍ଜୀକରଣ କରିବାକୁ ପଡିବRFID ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା, ଏବଂ ବିନା ଅଟକି ଟୋଲ୍ ଦେୟ ସମାପ୍ତ କରିପାରିବେ। ଏହି ପ୍ରକାରର ବ୍ୟବସ୍ଥା ୟୁରୋପ ଏବଂ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ହୋଇଛି, ଯେଉଁଠାରେ ଟୋଲ୍ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ପୁରୁଣା ହେବାକୁ ଲାଗିଛି। ଏହା ସହିତ, ଏହା ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆ ଏବଂ କିଛି ଏସୀୟ ଦେଶରେ ମଧ୍ୟ ନିୟୋଜିତ ହୋଇଛି।
ରିଓ ସାଣ୍ଟୋସ୍ଅଧିକରାସ୍ତା
ରିଓ ସାଣ୍ଟୋସ୍ ରାଜପଥ ମୁକ୍ତ ପ୍ରବାହ ଟୋଲ୍ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା ରାସ୍ତାରେ ଗତିଶୀଳତାକୁ ଉନ୍ନତ କରେ। ସମଗ୍ର ବ୍ରାଜିଲରେ ବୁଦ୍ଧିମାନ ପରିବହନ ଏବଂ ମୁକ୍ତ ପ୍ରବାହ ଟୋଲ୍ ସଂଗ୍ରହ ପ୍ରଣାଳୀର ଅସ୍ତିତ୍ୱକୁ ବିସ୍ତାର କରାଯାଇଛି, ଯାହା ରାସ୍ତା ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ଉନ୍ନତ କରୁଛି। ରିଓ ସାଣ୍ଟୋସ୍ ଏହି ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଟୋଲ୍ ସଂଗ୍ରହ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ଦେଶର ପ୍ରଥମ ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେ ହେବ। ଏହି ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ସଂଗୃହିତ ଅଭିଜ୍ଞତା ଉପରେ ଆଧାର କରି, ଏହି ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାକୁ ଅନ୍ୟ ରାଜପଥ ଏବଂ ଫ୍ରାଞ୍ଚାଇଜିଗୁଡ଼ିକୁ ବିସ୍ତାର କରିବା ସମ୍ଭବ। ପାରମ୍ପରିକ ଟୋଲ୍ ଷ୍ଟେସନ ପରି, ମୁକ୍ତ ପ୍ରବାହ ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ପ୍ରତିବନ୍ଧକର ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ, ପଥକୁ ସୁଗମ କରିପାରିବ, ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କୁ ଗତି ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ପଡ଼ିବ ନାହିଁ। ତେଣୁ, ଏହା ଟୋଲ୍ ପ୍ଲାଜାରେ ଆବଶ୍ୟକ ପାର୍କିଂ ଏବଂ ହ୍ରାସକୁ ହ୍ରାସ କରେ, ଯାନବାହାନର ଧାଡ଼ି ସମୟ ହ୍ରାସ କରେ, ଏବଂ ଏହିପରି ନିକଟବର୍ତ୍ତୀ ଅଞ୍ଚଳରେ ଶବ୍ଦ ପ୍ରଦୂଷଣକୁ ହ୍ରାସ କରେ। ଏହି ବ୍ୟବସ୍ଥା ରାସ୍ତାରେ ସ୍ଥାପିତ ଏକ ଗ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରି କ୍ରେନ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଏବଂ ଏଥିରେ ଏକ Kapsch କ୍ୟାମେରା, ସେନ୍ସର ଏବଂ ଆଣ୍ଟେନା ସଜ୍ଜିତ ଅଛି, ଯାହା ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ଚିହ୍ନଟ ଏବଂ ବର୍ଗୀକରଣ କରିପାରିବ। ରିଓ ସାଣ୍ଟୋସ୍ ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ, ଇଟାଗୁଆଇ, ମାଙ୍ଗାରାତିବା ଏବଂ ପାଲାଟି ନିକଟରେ ପ୍ରାୟ 200 କିଲୋମିଟର (124 ମାଇଲ) ରାସ୍ତାରେ ତିନୋଟି ଗ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରି ଫ୍ରେମ୍ ସ୍ଥାପନ କରାଯିବ। RFID ରିଡର ମାଧ୍ୟମରେ ଲେବଲ୍ ଚିହ୍ନଟ ସମାପ୍ତ ହେବ, ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଗ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରିରେ ଅକ୍ଷ ସଂଖ୍ୟା ଅନୁସାରେ ଯାନବାହନକୁ ବର୍ଗୀକରଣ କରିବା ପାଇଁ ସେନ୍ସର ରହିବ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଫେବୃଆରୀ-୧୦-୨୦୨୩
